Почему цена образца автомобиля отличается от оптовой цены партии и как YiAuto считает пробный лот для компании?

Цена образца автомобиля при B2B-закупке из Китая чаще выше удельной цены в партии, потому что проверка, экспортный комплект и логистика распределяются на одну машину, а не на объём; YiAuto работает с компаниями и не публикует фиксированный процент «скидки за образец» на сайте (проверено 16.10.2026).

Цена образца автомобиля и цена единицы в оптовой партии — разные калькуляции, а не одна ставка «минус скидка».

Зачем образец. Компании иногда берут одну-две машины для осмотра, теста комплектации или согласования с лизингом/дилерской сетью до крупной закупки. На одну единицу ложатся те же статьи сервиса (проверка, экспортные документы, согласование слота отгрузки), что и на партию, но без эффекта масштаба. Поэтому удельная цена образца выше, чем цена той же модели в партии — без универсальных процентов на сайте.

Опт и B2B. Условия объёма и оптовый запрос описаны в материалах минимальная партия автомобилей опт и скидка за объём партии автомобилей: конкретные цифры — только в КП на дату сделки. Для лизинговых схем смотрите закупка автомобилей для лизинга. Розничный «тест-драйв для физлица» YiAuto не ведёт: клиенты — импортёры и дилеры.

Практика YiAuto. В коммерческом предложении отдельно указываем, что входит в цену образца и что остаётся на стороне покупателя. Актуальные лоты со склада — на странице предложений; наличие в Хоргосе ограничено согласованным списком моделей.

Запросите сравнение цены образца и партии: укажите название компании, модель, количество и ваш Telegram — ответим на русском языке в течение 24 часов.

Обновлено: 16.10.2026