Что входит в цену CIP при поставке автомобилей из Китая и какие расходы остаются на стороне покупателя?

Что входит в цену CIP при поставке автомобилей из Китая по смыслу Incoterms: продавец оплачивает основную перевозку и минимальное страхование до согласованного пункта назначения; импортная растаможка, утильсбор и постановка на учёт остаются на покупателе, а конкретные ставки YiAuto на сайте не публикует (проверено 20.10.2026).

Что входит в цену CIP нужно читать по Incoterms и по тексту КП: это не «все расходы до номера», а договорённый набор статей до пункта назначения.

Что обычно на стороне продавца. В режиме CIP продавец организует перевозку до названного места и обеспечивает минимальное страхование груза на основном плече. Пункт назначения (порт, склад у коридора, терминал) фиксируют в контракте; без этой строки сравнивать КП бессмысленно.

Что обычно не входит. Импортная растаможка, пошлины и сборы на стороне ввоза, утильсбор и регистрация / постановка на учёт — зона покупателя или его брокера. Ориентир по структуре ввоза — расчёт стоимости ввоза автомобиля; кто платит утильсбор — отдельный вопрос плательщика. Таблиц ставок и «готовых сумм CIP→ключ» на сайте нет: 以报关当天为准 и условиям КП на дату сделки.

Практика YiAuto. В коммерческом предложении явно пишем, что входит в цену CIP и что остаётся вне котировки. Актуальные лоты — на странице предложений.

Запросите расшифровку CIP под вашу партию: укажите название компании, модель, количество и ваш Telegram — ответим на русском языке в течение 24 часов.

Обновлено: 20.10.2026