Электромобили оптом из Китая для дилера | YiAuto

Коротко. Эта страница — Topic Hub про оптовую закупку и импорт электромобилей из Китая для дилера: какие входы на сайте смотреть, если нужна партия электромобилей, и чего эта страница не обещает. Это не общий хаб «авто из Китая оптом», не карта всего наличия Хоргоса (в рабочую пятёрку входит и модель вне сегмента электромобилей) и не таблица цен. Рейтинг продаж на рынке РФ — про статистику продаж, а не про складской остаток YiAuto. Модели Qiyuan Q05, Qiyuan A06, Toyota bZ3X и Changan UNI-Z можно обсуждать как наличие Хоргоса только после сверки остатка и комплектации на дату запроса. Прочие электромобили идут как подбор / закупка по территории КНР. Растаможка РФ, налоги и сборы ввоза, утильсбор и местная сертификация относятся к зоне покупателя и в базовую котировку YiAuto не входят.

1. Зачем отдельная страница про электромобили

Общая оптовая логика для любых автомобилей — в хабе авто из Китая оптом. Карта наличия Хоргоса в целом: автомобили в наличии в Хоргосе и разбор чем наличие в Хоргосе отличается от закупки под заказ. Этот хаб отвечает только на вопрос: с чего дилеру начать закупку электромобилей из Китая и куда на сайте идти дальше. Цифр склада, прайса и «типовых» дней поставки здесь нет.

2. Карта входов: наличие, комплектации, бренды и рынок

Рабочая пятёрка наличия Хоргоса на дату сверки: Qiyuan Q05, Qiyuan A06, Changan UNI-Z, Mazda CX-5 и Toyota bZ3X. CX-5 на этот хаб не выносим: страница про электромобили, а не про всю пятёрку. Остаток подтверждают на дату запроса; фильтр каталога не равен складу.

3. Что не стоит смешивать: наличие, каталог и рейтинг продаж

Карточка в каталоге и строка в рейтинге продаж — это не подтверждение, что нужная комплектация стоит на складе Хоргоса и готова к отгрузке. Наличие обсуждают только после сверки остатка на дату запроса. Обзор «Автостата» за октябрь 2026 полезен как рыночный контекст (в том числе позиции Changan, Qiyuan Q05 и Toyota bZ3X), но его штуки нельзя читать как остаток YiAuto или как обещание конкретной партии.

Отдельный контур — китайский экспортный НДС: возврат НДС при экспорте электромобилей из Китая с 2027 года. Это правило стороны экспорта, а не российская растаможка и не утильсбор покупателя; цифры сделки смотрите в КП под дату запроса, а не как универсальную скидку в этом хабе.

4. Базис поставки, сроки и документы

Выбор базиса: FOB или CIP для импортёра; как читать цену: FOB и CIP: как читать цену на автомобиль из Китая; статьи CIP: что входит в цену CIP. Какие сроки смотреть — в хабе сроки поставки автомобилей из Китая: календарь из наличия, под заказ, передачи экспортных документов и выпуска декларации у покупателя не смешивают; «типовых» дней на сайте нет. Как выстроить заказ: как дилеру заказать авто из Китая и запрос коммерческого предложения на автомобили.

Календарные дни, тариф перевозки и цену модели в этом тексте не обещаем — только в КП / контракте под дату, комплектацию и маршрут.

5. Что делает YiAuto и зона покупателя

На стороне КНР YiAuto берёт закупку, инспекцию по согласованию, экспортные документы и согласованную международную перевозку в рамках выбранного Incoterm (FOB или CIP по КП). Карта услуг: услуги экспорта автомобилей из Китая; инспекция: инспекция и экспорт авто из Китая. Экспорт новых автомобилей при необходимости организуется через долгосрочных партнёров — это не заявление, что у YiAuto есть любая экспортная лицензия на каждую сделку.

Импортная растаможка в РФ / ЕАЭС, налоги и сборы ввоза, утильсбор, местная сертификация и постановка на учёт относятся к зоне покупателя и его таможенного представителя. Ориентир: кто платит утильсбор, утильсбор для импортёра и список платежей на стороне ввоза: неочевидные платежи при ввозе автомобиля. Базовая котировка YiAuto закрывает работы на стороне КНР в рамках Incoterm; поставку «под ключ» или «дверь до двери» как отдельную услугу в неё не включаем.

Incoterm и пункт фиксируйте письменно. Для сухопутного пункта (в т.ч. Хоргос) сверьте с юристами FCA vs FOB; действующую логику котировок FOB/CIP это не подменяет без решения по договору. CIP включает обязанность продавца по страхованию перевозки до названного пункта; точный объём покрытия — в страховом документе и в КП / контракте на дату запроса, обычно на уровне Institute Cargo Clauses (A) или аналоге и, если не согласовано иное, не ниже 110 % цены контракта.

6. Что указать в запросе

1. название компании;
2. модель и количество — для Q05, A06, bZ3X или UNI-Z пометьте сверку наличия Хоргоса на дату запроса; для других электромобилей пометьте подбор по КНР;
3. предпочтение FOB или CIP и названный пункт, если он уже есть;
4. Telegram для связи.

Оптовая форма: https://yiauto.ru/wholesale. Ответ на русском языке — в течение 24 часов. Канал: https://t.me/Yi_Auto.

FAQ

Можно ли считать рейтинг продаж подтверждением, что модель есть на складе Хоргоса?
Нет. Рейтинг отражает продажи на рынке РФ. Наличие YiAuto подтверждают сверкой остатка и комплектации на дату запроса.

Все ли пять моделей наличия Хоргоса — электромобили?
Нет. В рабочую пятёрку входит и Mazda CX-5, которую этот хаб не разбирает. Q05, A06, bZ3X и UNI-Z сверяют как наличие на дату запроса; тип силовой установки UNI-Z смотрите на карточке и в запросе.

Входит ли российская растаможка или утильсбор в котировку электромобиля?
Нет. Эти платежи остаются в зоне покупателя на стороне импорта. Базовая котировка YiAuto их не заменяет.

Нужна оптовая партия электромобилей из Китая? Укажите название компании, модель, количество, нужна ли сверка наличия Хоргоса или подбор по КНР, и ваш Telegram — ответим на русском языке в течение 24 часов. Форма: https://yiauto.ru/wholesale. Канал: https://t.me/Yi_Auto.

Обновлено: 13.11.2026