Как определяется категория M1 или N1 в СБКТС при ввозе автомобиля из Китая?

Категория M1 или N1 в СБКТС определяется по приложению № 1 к ТР ТС 018/2011 (ред. на 25.10.2026): M1 — транспортные средства для перевозки пассажиров не более чем с восемью местами для сидения помимо водителя, N1 — грузовые с технически допустимой максимальной массой не более 3,5 т; окончательную категорию в свидетельстве указывает аккредитованная лаборатория по фактической конструкции машины.

Категория M1 или N1 в СБКТС влияет на требования при оценке соответствия, поэтому её важно понимать до закупки партии, особенно пикапов и фургонов.

Что сказано в регламенте. Приложение № 1 к ТР ТС 018/2011 относит к M1 легковые автомобили с не более чем восемью местами для сидения кроме водителя, к N1 — грузовые автомобили массой до 3,5 т. Для машин, которые везут и людей, и груз, есть отдельное примечание: если масса пассажиров по условным 68 кг на человека больше расчётной массы груза, это M1, если нет — категория N.

Кто решает. Категорию в свидетельстве указывает лаборатория по фактической конструкции и документам на VIN, а не продавец. Чем СБКТС отличается от одобрения типа, см. ОТТС или СБКТС; заявителя описывает материал кто оформляет СБКТС, перечень бумаг — документы для СБКТС.

Практика YiAuto. Мы передаём данные комплектации и экспортный комплект, но не обещаем конкретную категорию и не выдаём СБКТС. Модели в наличии — на странице предложений.

Пришлём данные комплектации для вашей лаборатории: укажите название компании, модель, количество и ваш Telegram — ответим на русском языке в течение 24 часов.

Обновлено: 25.10.2026