На каких этапах обычно вносятся предоплата и окончательный платёж и как выглядит график платежей по контракту при закупке автомобилей в Китае?

График платежей по контракту при закупке автомобилей в Китае — это результат переговоров сторон, а не единый законный процент: типично предоплата при подтверждении модели или VIN и окончательный платёж до отгрузки либо у погранкоридора; конкретные доли и сроки YiAuto на сайте не публикует и исполняет только условия подписанного договора (проверено 19.10.2026).

График платежей по контракту нужно читать в самом договоре: универсальной «законной» схемы предоплаты и остатка для экспорта авто из Китая нет.

Что обычно фиксируют стороны. Часто предоплату привязывают к подтверждению модели, комплектации и VIN (или к резерву лота), а окончательный платёж — к готовности отгрузки, передаче экспортного комплекта либо к моменту у погранкоридора. Это коммерческая договорённость, а не норматив с таблицей процентов. Цифр «N % аванса» и «M дней до остатка» YiAuto на сайте не публикует — только то, что записано в КП и контракте на дату сделки.

Риски и сроки рядом. Аванс без жёстких условий повышает риск неисполнения — см. риски предоплаты поставщику. Дата, когда машина реально уедет со склада, зависит ещё от документов и перевозчика: ориентир — срок отгрузки автомобилей из наличия. Актуальные лоты — на странице предложений.

Практика YiAuto. Мы работаем по подписанному графику платежей по контракту: не подменяем договор «типовой» схемой с сайта и не обещаем фиксированные доли.

Запросите черновик графика платежей под вашу партию: укажите название компании, модель, количество и ваш Telegram — ответим на русском языке в течение 24 часов.

Обновлено: 19.10.2026