Авто из Китая оптом для дилеров и импортёров | YiAuto

Коротко. Оптовая закупка автомобилей из Китая для дилера и импортёра — это выбор между пробным заказом и партией, между наличием в Хоргосе и закупкой под заказ, плюс письменный Incoterm (FOB или CIP). YiAuto на стороне Китая закрывает закупку, инспекцию по согласованию, экспортные документы и согласованную международную перевозку. Импортная растаможка в РФ / ЕАЭС, налоги и сборы ввоза, утильсбор и местная сертификация — зона покупателя и его таможенного представителя. Базовая котировка YiAuto эти платежи РФ не включает и не обещает поставку «под ключ» / дверь до двери.

1. Кому подходит опт: пробный заказ и партия

Материал адресован B2B: дилерам, импортёрам и торговым компаниям, которым нужны китайские авто оптом — от одной тестовой единицы до регулярных партий. Розничному частному покупателю эта карта не адресована.

Пробный заказ одной машины помогает проверить спецификацию, документы и логику приёмки до масштабирования. Партия обсуждается отдельно: объём, источник (склад или подбор по КНР) и цена за единицу фиксируются в КП. Как устроена тестовая закупка — в FAQ пробная закупка одного автомобиля. Пошаговый маршрут дилера — в как дилеру заказать авто из Китая.

2. Наличие в Хоргосе и закупка под заказ

Наличие в Хоргосе — ответ по остатку действует только после сверки на дату запроса. Объём партии из наличия не больше подтверждённого остатка. Каталог сайта и карточки лотов не обещают автоматически склад.

Закупка под заказ — подбор и закупка по территории КНР под согласованную спецификацию; календарь другой, не «отгрузка из текущего остатка Хоргоса». Карта наличия и логика «остаток ≠ каталог» — в хабе автомобили в наличии в Хоргосе. Пример брендового входа по семейству Changan / Qiyuan — в Changan и Qiyuan оптом из Китая.

3. Минимальная партия и логика цены за объём

Публичной шкалы «минимум N машин» и фиксированного процента скидки за объём на этой странице нет. По смыслу уже опубликованных FAQ YiAuto: тестовая закупка может начинаться с одной машины; условия и цена для партии считаются индивидуально под модель, комплектацию, источник и дату запроса. Для склада в Хоргосе партия ограничена остатком на дату обращения.

Подробности без выдуманных цифр — в минимальная партия автомобилей оптом и в скидка за объём партии автомобилей.

4. Incoterms: FOB или CIP

Котировки YiAuto можно обсуждать в действующей логике FOB или CIP. Предпочтение укажите в запросе; конкретный Incoterm и пункт поставки закрепляйте письменно в КП или контракте. Краткое сравнение риска, страхования и перевозки — в хабе FOB или CIP для импортёра.

Для автомобильной отгрузки через сухопутный пункт пропуска (в т.ч. Хоргос) рекомендуем сверить с юристами соответствие FCA и FOB фактической схеме передачи груза перевозчику. Действующую логику котировок FOB/CIP этот текст не подменяет без отдельного решения по договору.

5. Процесс на стороне Китая

1. Выбор. Модель, комплектация, количество; сверка остатка Хоргоса или запуск подбора по КНР.
2. Инспекция. Проверка по согласованию до отгрузки; при необходимости — независимая проверка автомобиля в Китае.
3. Экспортные документы. Комплект оформления на стороне КНР по согласованной схеме сделки.
4. Перевозка. Согласованная международная перевозка до пункта по выбранному Incoterm (FOB или CIP).

Развёрнутая схема закупки — в гиде покупка автомобилей из Китая для импортёров; контракт и ввоз — в от контракта до ввоза.

6. Граница расходов покупателя

На стороне Китая YiAuto берёт закупку, инспекцию по согласованию, экспортные документы и согласованную международную перевозку. Котировки возможны на FOB или CIP.

Импортная растаможка в РФ / ЕАЭС, налоги и сборы ввоза, утильсбор, местная сертификация и постановка на учёт — зона покупателя и его представителей. Базовая котировка YiAuto эти статьи не включает. Мы не обещаем «все платежи РФ в одной цене» и не ведём импортную растаможку РФ как услугу «под ключ».

7. Риски: предоплата, спецификация, споры по приёмке

• Предоплата. График платежей и условия возврата фиксируйте письменно; ориентир по рискам аванса — в риски предоплаты поставщику.
• Спецификация. Марка, модель, год, комплектация, цвет и количество должны совпадать в RFQ, КП и контракте — иначе спор о «не той машине» почти неизбежен.
• Инспекция и приёмка. Согласуйте объём проверки до отгрузки и порядок претензий; независимая инспекция снижает риск сюрприза на приёмке.

8. Следующий шаг: запрос КП

Какие поля нужны для расчёта — в FAQ запрос коммерческого предложения на автомобили. Минимум для ответа:

1. название компании;
2. модель и комплектация;
3. количество единиц;
4. предпочтение FOB или CIP (и пометка о сверке остатка Хоргоса, если нужна);
5. Telegram для связи.

Оптовая форма: https://yiauto.ru/wholesale. Ответ на русском языке — в течение 24 часов. Канал: https://t.me/Yi_Auto.

FAQ

С чего начать оптовую закупку — с одной машины или сразу с партии?
Можно начать с пробной закупки одной единицы, затем перейти к партии. Условия и цена для объёма считаются индивидуально; фиксированных цифр минимума на этой странице нет — см. FAQ про минимальную партию и скидку за объём.

Что выбрать: наличие в Хоргосе или закупку под заказ?
Наличие — после сверки остатка на дату запроса и в пределах подтверждённого остатка. Под заказ — закупка по КНР под спецификацию с другим календарём. Карта наличия: автомобили в наличии в Хоргосе.

Что входит в зону YiAuto при оптовой поставке?
На стороне КНР: закупка, инспекция по согласованию, экспортные документы и согласованная международная перевозка; котировки на FOB или CIP. Растаможка РФ, утильсбор и местная сертификация — зона покупателя.

Нужна оптовая партия автомобилей из Китая? Укажите название компании, модель, количество, предпочтение FOB или CIP (и сверку остатка Хоргоса, если нужна) и ваш Telegram — ответим на русском языке в течение 24 часов. Форма: https://yiauto.ru/wholesale. Канал: https://t.me/Yi_Auto.

Обновлено: 02.11.2026